subject: Troca e manutenção de pneus [print this page] Alguns dos elementos que alteram a presso so furos, pregos, vlvulas em mau funcionamento e rodas amassadas. Examine, a cada trs meses, o estado dos pneu. O excesso de presso tambm prejudicial, pois nesse caso ele tem contato com o solo apenas por meio da parte central da banda de rodagem. Se desgastando com muito mais rapidez, o veculo fica com maiores distncias de frenagem.
possvel que a tecnologia implantada no desenvolvimento de um pneu seja comprometida, caso no calibrado da forma certa. Se a presso no estiver adequada, a estabilidade diminui e o condutor perde a capacidade de manejo. Caso ele rode com trinta libras e seu responsvel o deixe com vinte por cento a menos, perde trs por cento de economia de combustvel, trinta por cento da vida til dos pneus e a segurana diminui tambm.
Na troca de pneus por novos, em veculos com trao dianteira, coloque os mais recentes atrs, pois essa parte precisa de mais aderncia, j que no conta com a fora matriz. Apesar de ser econmico trocar parcialmente os pneumticos, o correto substituir todos os antigos por novos ao mesmo tempo, pois ao longo da vida ficam com a mesma concentrao de desgaste e o comportamento similar.
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