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Author: . Mario Holgun Alvarez" href="http://www.articlesbase.com/authors/ing.-mario-holgun-alvarez/82537.htm">Ing. Mario Holgun Alvarez
Nacer Navideo 2009-2010 fue una jornada nacional contra la violencia en las vas pblicas, adems de otros factores de tragedia que se suscitan durante los asuetos de navidad. Dicha operacin estuvo regida por la Comisin Nacional de Emergencia, integrada por numerosas instituciones del Estado y miles de voluntarios diseminados en todo el territorio nacional. Su rgano operativo, la Comisin de Emergencia, despleg grandes esfuerzo para disminuir las tragedias identificadas que dan razn de ser a la jornada, teniendo a su disposicin unidades mviles de emergencia y de consultas, sistemas de comunicacin por radio y telefona, medios de comunicacin radial y televisivo, helicpteros, medios de transporte terrestre, ayuda logstica, etc., etc., etc. En esta ocasin se dividi en dos fases, en donde la primera tuvo un saldo de accidentes alarmantes al igual que en la segunda. Del 24 al 27 de diciembre y del 31 de diciembre al 4 de enero, respectivamente. Se reportaron un total de 560 lesionados y 52 vctimas fatales en 238 siniestros en la red vial nacional, en donde cerca del 70% de los vehculos involucrados en dichos accidentes de trnsito fueron motocicletas. De manera que los motociclistas siguen siendo la principal preocupacin en la seguridad vial en la Repblica Dominicana. Queremos hacer una observacin que creemos pertinente para que al momento de hacer comparaciones con las estadsticas de aos anteriores podamos ser objetivos, de tal manera que los resultados conlleven a buena toma de decisiones futuras y pueden desarrollarse planes confiables. Me refiero a que estas jornadas anuales tengan un da y una hora de inicio determinada (fija). Esto es as, debido a que en el 2008 el tercer boletn emitido por el COE fue del 23 diciembre a las 12:00 am el 25 de diciembre a las 10:00 pm., mientras que en el 2009 corresponde al boletn No. 2, del 24 de diciembre, a las 2:00 P.M., al 25 de diciembre, a las 6:00 A.M. Adems, de que seria de mucha utilidad para fines ulteriores que se registren datos personales que permitan hacer contacto con sus familiares, hora y sitio puntual de la tragedia. Con estas informaciones, estimamos, podemos desarrollar campaa que involucran a las asociaciones de victimas, se pueden hacer trabajos de mejoramiento de ingeniera en las vas, y por supuestos, mejorar las estadsticas con buenas comparaciones. Share:About the Author:
Dominicano, con estudios realizados en Ingeniera Electromecnica, Energa y Seguridad Vial. Presidente de la Fundacin Red de la Dignidad y actual Subsecretario de Estado de Trnsito Terrestre de la Repblica Dominicana. Autor del "Libro Seguridad Vial en Repblica Dominicana. Hacia un Plan Nacional Integral" y numerosos artculos.